目前，隨著我國經(jīng)濟(jì)科技的不斷發(fā)展，城市化進(jìn)程也在不斷加速。而依靠物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)卡等構(gòu)建的智慧城市，已經(jīng)成為了我國城市化進(jìn)程的主要方向。智慧城市的推出到如今的發(fā)展已經(jīng)取得了輝煌的成就，目前智慧城市已經(jīng)大范圍的應(yīng)用與智慧交通、智慧安防、智慧醫(yī)療等多個(gè)方面。而今天我要講的就是智慧路燈的建設(shè)如何推動(dòng)城市化進(jìn)程的。

　　路燈相信大家都見過吧，無論是在大城市還是在偏遠(yuǎn)的農(nóng)村地區(qū)，我們都會(huì)看到它的身影，它的應(yīng)用可以說是無處不在。那我先來講講傳統(tǒng)路燈，傳統(tǒng)的路燈管理是采用定時(shí)開始，定時(shí)關(guān)閉的，完全不會(huì)考慮外在因素的影響。其實(shí)這是一個(gè)很大局限性，比如遇到一些極端天氣的影響，由于路燈的沒有及時(shí)開啟，人們行走在漆黑的路上就容易發(fā)生交通事故，造成不可避免的損失。然后就是路燈的檢修，傳統(tǒng)的路燈管理都是采用人工檢修的方式。對于一個(gè)在大城市的路燈檢修人員來說，這個(gè)任務(wù)是巨大的。而且有些路燈會(huì)發(fā)生突發(fā)情況，檢修人員并不能及時(shí)有效的進(jìn)行檢查和維修，這也給我們帶來了很大的不便。

　　那么利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)卡怎么解決這一問題呢?

　　通過在路燈上安裝物聯(lián)網(wǎng)卡，可以實(shí)現(xiàn)全市路燈的互聯(lián)互通。管理人員可以通過管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控路燈的工作狀況，如果路燈發(fā)生故障，員工可以得到反饋，及時(shí)派遣維修人員修理路燈。另外，智能路燈通過智能感應(yīng)系統(tǒng)可以根據(jù)周圍環(huán)境的變化調(diào)整路燈的切換時(shí)間，使路燈更加“智能化”。例如，在黑暗的天氣或較多的交通繁忙時(shí)間，智能路燈會(huì)打開最大耗電量模式等等。

　　智能路燈通過物聯(lián)網(wǎng)卡解決了傳統(tǒng)路燈的高功耗和非人性化問題，為人們帶來了更多的智能服務(wù)，也促進(jìn)了城市的智慧進(jìn)程。